2 roulements à billes inox + roulement à aiguilles.
Système anti-retour d’embrayage à sens unique.
Corps et rotor en graphite.
Bobine en aluminium.
Système d’oscillation à courbe en S.
Rouleau de ligne revêtu de titane pour une protection supplémentaire.
Fil de caution en aluminium solide.
Rotor équilibré.
Manche en aluminium moulé sous pression.
Bouton de poignée en caoutchouc.
Système de traînée multidisque finement réglable.


























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