L’Alijos 2-Speed Lever Drag est une machine à arrêter les gros poissons légère et compacte. Construit avec de l’aluminium usiné 6061-T6 pour une résistance ultime. Le cadre monobloc continue jusqu’au côté sans poignée, plaque latérale qui dispose d’un système de contrôle de coulée pour un contrôle de bobine de précision. Les roulements de la bobine sont baignés d’huile TSI, ce qui lui confère le nec plus ultra en matière de coulabilité et de libération de la bobine. Les moulinets Alijos sont dotés d’une poignée plus longue de 90 mm et d’un bouton de poignée en T surdimensionné pour un couple et un confort exceptionnels. Le mécanisme de clic a été retravaillé pour donner un son de clic plus fort pour les applications de pêche à la traîne ou de bâton mort. Le nouveau mécanisme de changement de vitesse à 2 vitesses a été entièrement retravaillé par Okuma pour lui donner le nec plus ultra en matière de changement de vitesse. Le DFD: Dual Force Drag exerce une énorme pression de traînée avec ses plaques de traînée 100% plus grandes.
Construction de cadre rigide usiné :
– La construction du cadre rigide usiné d’Okuma comprend un cadre en aluminium entièrement usiné d’une seule pièce. Ces cadres rigides en aluminium à barres sont le nec plus ultra en matière d’alignement de précision et de tolérances, résistant à plus de pression et de couple que tout autre matériau utilisé dans notre industrie pour les matériaux de cadre.
Système de traînée à double force :
– Ce système de traînée est spécialement conçu pour être monté sur le côté droit de la bobine, conçu autour d’un système de traînée de barre de traction qui maintient tous les travaux mécaniques dans un alignement précis et n’exerce aucune pression sur le cadre.
Caractéristiques:
– Engrenages principaux et pignons en acier inoxydable 17-4
– Système Carbonite Dual Force Drag avec graisse Cal’s drag
– Roulements en acier inoxydable 6-NMB résistants à la corrosion
– Les roulements de bobine sont dotés d’huile TSI-301 pour une bobine libre inégalée
– Construction rigide du cadre 1 pièce et de la plaque latérale gauche
– Cadre et plaques latérales en aluminium usiné 6061-T6
– Bobine en aluminium forgé à froid, anodisé de type II et usiné
– Palier de butée conçu sur mesure : réduit la charge latérale sur les réglages de traînée lourde
– Système de récupération silencieux pour une douceur de démarrage ultime
– Bras de poignée de 90 mm, augmente l’effet de levier/la puissance de démarrage
– Poignée T-Bar surdimensionnée sur tous les modèles, pour une puissance de démarrage
– Système de faisceau de cosses et de fiches présenté sur les tailles 12 et 16
– Système externe de contrôle du lancer réglable sur la plaque latérale gauche
– CRC : procédé de revêtement résistant à la corrosion
– Optimisé pour pêcher avec des paramètres de traînée légers constants
– Dispose de cames de traînée TDC pour des courbes de traînée progressives
– Rapports d’engrenage à grande vitesse de 6,4: 1 pour une récupération rapide de la ligne
– Engrenages principaux et pignons en acier inoxydable 17-4
– Système Carbonite Drag avec graisse Cal’s drag
– Roulements en acier inoxydable 6-NMB résistants à la corrosion
– Double système anti-retour (Mécanique et roulement à rouleaux)
– Le roulement anti-retour QuickSet permet un jeu arrière nul de la poignée
– Construction rigide du cadre 1 pièce et de la plaque latérale gauche
– Cadre et plaques latérales en aluminium usiné 6061-T6
– Bobine en aluminium forgé à froid, anodisé de type II et usiné
– Système de récupération silencieux pour une douceur de démarrage ultime
– Système de faisceau de cosses et de fiches présenté sur les tailles 12 et 16
– CRC : procédé de revêtement résistant à la corrosion
Caractéristiques:
– Rapport de démultiplication : 6,4 : 1 et 3,8 : 1
– Roulements : 6BB+1TB
– Poids : 560
– Récupération de ligne (cm) : 107 & 63
– Traînée maximale (kg) : 11 & 7









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