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Le prix initial était : 360,00 €.97,99 €Le prix actuel est : 97,99 €.
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Pêche en mer > Moulinets mer
Marque : Okuma
Etat de l’objet : Neuf
Type de moulinet : Casting
Poids de moulinet : Plus de 1000g
o Roulement : 4BB+1TB
o Puissance de frein : Max Drag @ Strike avec Bobine Libre : 16.8 kg
Max Drag @ Full avec Bobine Libre : 25 kg
o Ratio : 3.8:1 & 1.7:1
o Récupération : 100.1 & 44.5 cm
o Contenance : Nylon : 0.48/800, 0.55/600, 0.60/480
Tresse : 0.36/1250, 0.41/1100, 0.44/880- Châssis en aluminium usiné 6061-T6 et flasques forgées
– Engrenages en inox 17-4
– Engrenages hélicoïdaux pour plus de couple, fluidité et engrènement amélioré
– Tous les modèles bénéficient d’un système à double vitesse
– Carter du sélecteur de vitesse anodisé couleur or
– Bobine en aluminium usiné et forgé à froid, avec anodisation de Type-II
– Revêtement anticorrosion « Corrosion Resistant Coating » (CRC)
– Système breveté de bobine à goupille adapté à la tresse comme le monofilament
– Frein Carbonite Dual Force avec graisse Cal’s Universal pour frein
– Palier de butée sur mesure : réduit la pression latérale lors des fortes sollicitations du frein
– 4 roulements à billes en inox ABEC-5 Sapporo sur la plupart des modèles
– Le MK-80WII possède 6 roulements Sapporo
– Système breveté anti-retour silencieux à cliquet
– Levier de frein à cliquet et bouton de préréglage pour un ajustement millimétré
– Poignée brevetée T-Bar avec insert Easy Roll en graphite sur tous les modèles
– Système de cliquet en inox ultra robuste
– Roue de commande et axe de bobine en inox 17-4 ultra robuste
– Flasques, châssis, bobine, levier de frein et manivelle couleur or avec anodisation de Type-II
– Bâti ouvert sur les modèles 16II, 20II, et 50II
– Système « Lug and Plug » sur tous les modèles ouverts
– Repose-pouce usiné sur barre arrière pour plus de confort
– Pied de moulinet et système de fixation en aluminium forgé, durci, usiné et anodisé
– Logo marlin usiné sur le flasque gauche
– Trous d’évacuation de l’eau pour un écoulement optimisé
– La conception spécifique des points d’accueil des vis réduit l’accumulation d’eau et la corrosion
o Poids : 1298 g
o Roulement : 4BB+1TB
o Puissance de frein : Max Drag @ Strike avec Bobine Libre : 16.8 kg
Max Drag @ Full avec Bobine Libre : 25 kg
o Ratio : 3.8:1 & 1.7:1
o Récupération : 100.1 & 44.5 cm
o Contenance : Nylon : 0.48/800, 0.55/600, 0.60/480
Tresse : 0.36/1250, 0.41/1100, 0.44/880
o Puissance de frein : Max Drag @ Strike avec Bobine Libre : 16.8 kg
Max Drag @ Full avec Bobine Libre : 25 kg
o Ratio : 3.8:1 & 1.7:1
o Récupération : 100.1 & 44.5 cm
o Contenance : Nylon : 0.48/800, 0.55/600, 0.60/480
Tresse : 0.36/1250, 0.41/1100, 0.44/880- Châssis en aluminium usiné 6061-T6 et flasques forgées
– Engrenages en inox 17-4
– Engrenages hélicoïdaux pour plus de couple, fluidité et engrènement amélioré
– Tous les modèles bénéficient d’un système à double vitesse
– Carter du sélecteur de vitesse anodisé couleur or
– Bobine en aluminium usiné et forgé à froid, avec anodisation de Type-II
– Revêtement anticorrosion « Corrosion Resistant Coating » (CRC)
– Système breveté de bobine à goupille adapté à la tresse comme le monofilament
– Frein Carbonite Dual Force avec graisse Cal’s Universal pour frein
– Palier de butée sur mesure : réduit la pression latérale lors des fortes sollicitations du frein
– 4 roulements à billes en inox ABEC-5 Sapporo sur la plupart des modèles
– Le MK-80WII possède 6 roulements Sapporo
– Système breveté anti-retour silencieux à cliquet
– Levier de frein à cliquet et bouton de préréglage pour un ajustement millimétré
– Poignée brevetée T-Bar avec insert Easy Roll en graphite sur tous les modèles
– Système de cliquet en inox ultra robuste
– Roue de commande et axe de bobine en inox 17-4 ultra robuste
– Flasques, châssis, bobine, levier de frein et manivelle couleur or avec anodisation de Type-II
– Bâti ouvert sur les modèles 16II, 20II, et 50II
– Système « Lug and Plug » sur tous les modèles ouverts
– Repose-pouce usiné sur barre arrière pour plus de confort
– Pied de moulinet et système de fixation en aluminium forgé, durci, usiné et anodisé
– Logo marlin usiné sur le flasque gauche
– Trous d’évacuation de l’eau pour un écoulement optimisé
– La conception spécifique des points d’accueil des vis réduit l’accumulation d’eau et la corrosion
o Poids : 1298 g
o Roulement : 4BB+1TB
o Puissance de frein : Max Drag @ Strike avec Bobine Libre : 16.8 kg
Max Drag @ Full avec Bobine Libre : 25 kg
o Ratio : 3.8:1 & 1.7:1
o Récupération : 100.1 & 44.5 cm
o Contenance : Nylon : 0.48/800, 0.55/600, 0.60/480
Tresse : 0.36/1250, 0.41/1100, 0.44/880
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