Un nouveau bâti « Monocoque Body » en aluminium et un design épuré issu du « Concept LT », voici la nouvelle mouture affinée et affutée du légendaire Certate version 2019 !
Plus léger, plus compact et plus précis, les prouesses technologiques réalisées par les ingénieurs Daiwa donnent naissance à un produit dépassant toutes les espérances des pêcheurs pour de nouvelles sensations.
*LIGHT & TOUGH :
-Un moulinet à la fois Léger et Puissant.
-Nest-ce pas le souhait ultime de tout passionné de pêche ?
-Ce concept LT redéfinit la conception du Certate en lui apportant une réduction de poids sur chaque composant.
-Lidée des ingénieurs Daiwa Japon était de concevoir la meilleure « Formule 1 » en brisant les compromis entre la légèreté et la durée de vie.
-Le Certate LT 2019 est né.
*MONOCOQUE BODY :
-La structure Monocoque possède un cadre aluminium conçu pour résister aux torsions et flexions tout en saffinant et en optimisant lespace interne pour la roue de commande et la mécanique.
-Avec léconomie despace réalisée au niveau de la visserie, la taille du système dengrenage par rapport au volume du bâti a été étendue aux limites techniques.
-La roue de commande de diamètre supérieur occupe désormais 85% de lespace total du bâti Monocoque.
-Cette technologie optimise les avantages du Concept LT, tant au niveau du gain de poids quau niveau de la puissance.
-Le Certate LT 2019 adopte un corps en aluminium doté dune grande précision de traitement et dune durée de vie accrue.
*TOUGH DIGIGEAR :
-Cette technologie dengrenage offre une douceur de rotation accrue et durable.
-En action de pêche, le plaisir est à son paroxysme dès les premiers tours de manivelle.
-Dès la moindre sollicitation de la manivelle du bout des doigts, le rotor entre en action de rotation.
-La roue de commande Tough Digigear est conçue par un forgeage à froid et une coupe par machine à commande numérique de haute précision.
-Cette ingénierie apporte une rotation infiniment silencieuse.
*MAGSEALED :
-Les pêcheurs confrontés aux éléments marins, embruns et autre environnement corrosif exigent de maintenir les performances du moulinet en toute circonstance.
-Létanchéité dune structure en rotation telle que le rotor est un défi que Daiwa a su relevé en 2010 et optimiser d’année en année.
-Pour rendre étanche la structure tournante le rotor contre le bâti, le joint est réalisé à partir dune huile magnétique appelée MagSealed.
-Cette huile est figée dans un champ magnétique et empêche lintrusion deau et de poussière dans le mécanisme.
-Le Certate LT 2019 est doté dune structure monobloc sans soudure ni flasque qui présente une étanchéité élevée.
-Cest pourquoi le MagSealed est positionné en complément sur le pignon et sur le galet de pick-up pour un moulinet globalement étanche aux propulsions d’eau.
-La structure de la bobine a été revue pour augmenter son imperméabilité par rapport à la série précédente (Certate 2016).
-Frein à technologie ATD.
-Roulements : 10 + 1 dont 10 CRBB.
-Bâti Monocoque en aluminium et « Air Rotor » en ZAION.
-Bobine LC-ABS (Long Cast).
-Enroulement par spires croisées Twist Buster II.
-Manivelle Air Handle ultralégère usinée en aluminium monobloc et dévissable.
-Livré dans un étui néoprène avec parties latérales ajourées en mesh.
*Caractéristiques Techniques :
-Nylon : 150m en 0.40mm.
-Tresse : 300m en 0.22mm.
-Ratio : 6,2/1.
-Récupération : 105cm par tour de manivelle.
-Frein : 12Kg.
-Poids : 295g.
*Voir la vidéo de la Technologie Monocoque Body.
*Voir la vidéo de la Technologie Magsealed.
*Voir la vidéo Light & Tough.
*Voir la vidéo du moulinet Certate LT 2019.

















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